VF 10.23C

Только экскаваторы-погрузчики с сочленённой рамой обладают полной функциональностью экскаватора и фронтального погрузчика одновременно.

Машины с жесткой рамой уступают им по ряду технических характеристик. Например, по эффективности работы передним ковшом при погрузке сыпучих материалов - песка, щебня и др.

Технические характеристики

Новый экскаватор-погрузчик Venieri VF 10.23 – это жемчужина в модельном ряду экскаваторов-погрузчиков с сочлененной рамой.

Мощная и маневренная машина с гидростатической трансмиссией, обеспечивающей небывалую производительность при использовании навесного оборудования, способная отрывать грунт фронтальным ковшом (благодаря Z-образной кинематике фронтальной рамы), идеальный баланс веса и распределение нагрузок по осям (благодаря центральному расположению двигателя) и ряд других преимуществ позволяет оставить далеко позади всех конкурентов в данном классе машин.

Работа с погрузочным ковшом (кг)

Работа с вилами (кг) - центр тяжести 500 мм

Двигатель

Новый экскаватор-погрузчик Venieri оснащен 4-х цилиндровым двигателем с прямым впрыском, с турбонаддувом, водяным охлаждением, бумажным сухим фильтром. Уровень выброса двигателя соответствует стандарту СЕЕ 97/68

Трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия с автоматической регулировкой мощности и закрытым гидравлическим контуром с гидронасосом переменной производительности и гидромотором. Пропорциональный самоблокирующийся дифференциал заднего моста. Четыре передачи вперед /четыре назад с одним рычагом переключения с электроприводом (автоматическое включение второй и четвертой передачи).

Мосты

Мосты CARRARO, разработанные для тяжелых работ. Привод на все колеса. Планетарная передача на каждое колесо.

• Передний мост: жесткий;
• Задний мост: осциллирующий с макс. углом 20^o;
• Гидравлический замок для фиксации положения подвижного заднего моста (опция).

Тормоза

• Рабочие: многодисковые "мокрые" на каждое колесо;
• Стояночные: колодочного типа с ручным включением.

Тип шин

• Стандартные: 16/70-24
• Опция: 405/70 R 24

Рулевое управление

Центральное сочлененное соединение рамы с приводом рулевого управления Danfoss OSPC 315, чувствительным к нагрузке.

Управление погрузчиком

С помощью одного рычага с четырёх позиционной системой управления стрелой и с трёхпозиционной системой управления ковшом

Управление обратной лопатой

Два рычага. Два выносных независимых стабилизатора/аутригера. Система смещения каретки обратной лопаты с четырьмя гидравлическими замками.

Гидравлическая система

Два гидравлических шестеренных насоса, первый для работы погрузчика, второй - привода рулевого управления. Функция «объединение потока» реализована на распределителе экскаваторного оборудования.
Модульные гидрораспределители:

• 2-х секционный для управления фронтальным ковшом;
• 6-и секционный для привода обратной лопаты.

Гидроцилиндр двойного действия. Радиатор для охлаждения масла.
Полнопоточный масляный фильтр на дренажной линии.

Управление погрузчиком: с помощью одного рычага.
Управление обратной лопатой: два рычага, две гидравлический выносные опоры, боковой поворот с четырьмя гидрозамками.

Рабочие емкости, основные

Рабочие характеристики

Боковой гидравлический сдвиг обратной лопаты доступен как опция